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Ejemplo de importación de un coche de Alemania (España)

Tema: Importación de coches de Alemania -> Categoría: Motor -> Autor: David F. -> Revisión: 16/01/2010

La importación de un coche desde Alemania implica gastos extras, además del importe del vehículo. A continuación, se detallarán los trámites y el coste aproximado de los mismos.

 

Los datos del vehículo, su compra y su traslado son los siguientes:

 

·  Vehículo: Mercedes-Benz modelo E-280 CDI Classic de 190 cv.

 

·  Comprado: tienda de vehículos de ocasión.

 

·  Ciudad origen: Munich.

 

·  Ciudad destino: Madrid.

 

Gastos en Alemania

 

Concepto

Tipo

Coste

Pago del vehículo

Precio venta

29.850 €

Permiso de circulación

Impuesto

35 €

Matrículas y seguro temporal

Seguro

170 €

 

 

 

Total

 

30.055 €

 

Gastos del viaje

 

·  Opción A: viaje con transporte.

 

Concepto

Tipo

Coste

Viaje ida

Viaje

60 €

Estancia

Viaje

78 €

Viaje de vuelta

Viaje

60 €

Camión

Transporte

500 €

 

 

 

Total

 

698 €

 

·   Opción B: viaje por medios propios.

 

Concepto

Tipo

Coste

Viaje ida

Viaje

60 €

Estancia

Viaje

78 €

Gasolina

Transporte

83,20 €

Peajes

Transporte

228 €

 

 

 

Total

 

449,20 €

 

Gastos en España

 

Concepto

Tipo

Coste

Impuesto de Matriculación

Impuesto

3.304 €

ITV y ficha técnica

Trámite

120 €

Impuesto de Circulación Municipal

Impuesto

224 €

Matrículas españolas

Trámite

20 €

Tasas de tráfico

Impuesto

69,40 €

 

 

 

Total

 

3.737,40 €

 

Impuesto de Matriculación

 

Se calcula mediante unas tablas en las que aparece el valor fiscal, que varía según el vehículo y el coeficiente de depreciación.

 

El precio fiscal que son 41.100 €, se multiplica por el porcentaje de depreciación (ver tabla), que depende de los años que tenga el coche. El automóvil tiene dos años por lo que le corresponde el 67%.

 

Años de uso

Porcentajes

Menos de 1 año

100%

Más de 1 año, menos de 2

84%

Más de 2 años, menos de 3

67%

Más de 3 años, menos de 4

56%

Más de 4 años, menos de 5

47%

Más de 5 años, menos de 6

39%

Más de 6 años, menos de 7

34%

Más de 7 años, menos de 8

28%

Más de 8 años, menos de 9

24%

Más de 9 años, menos de 10

19%

Más de 10 años, menos de 11

17%

Más de 11 años, menos de 12

13%

Más de 12 años

10%

 

El importe obtenido se debe multiplicar por el coeficiente del impuesto, en este caso el 12%, porque el vehículo tiene un motor de gasolina superior a 1.600 centímetros cúbicos. El resultado final es el impuesto de matriculación, que para este coche es de 3.304,44 €.

 

Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica

 

Se conoce también como viñeta. Es el importe que se debe abonar a los Ayuntamientos para poder circular. Se paga según los caballos fiscales del vehículo.

 

En este caso el coche está dado de alta en Alcalá de Henares. La cantidad de caballos fiscales es 20 y el precio del impuesto en este Ayuntamiento para este tipo de coches es de 224 €.

 

Impuesto de Transmisiones Patrimoniales

 

Este impuesto se abona cuando la compra se realiza entre particulares. La base del cálculo es igual que la del Impuesto del Matriculación, excepto que el coeficiente es del 4%.

 

Observaciones

 

Se han incluido como gastos en Alemania el permiso de circulación, las matrículas temporales y el seguro temporal. Son necesarios para poder circular con el coche en España hasta que se tenga la matrícula española.

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